{"id":2,"date":"2021-11-01T18:16:14","date_gmt":"2021-11-01T17:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/?page_id=2"},"modified":"2021-11-08T20:05:10","modified_gmt":"2021-11-08T19:05:10","slug":"conditions-de-travail","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/?page_id=2","title":{"rendered":"Conditions de travail"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les horaires<\/h2>\n\n\n\n<p>Les conditions de travail sont particuli\u00e8rement difficiles. Le plus compliqu\u00e9 est le rythme, cette ann\u00e9e, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 en moyenne 9h15 par jour sans compter le temps de route, on peut ainsi facilement rajouter 30 \u00e0 40 minutes \u00e0 ce chiffre. En plus du nombre d\u2019heures \u00e9lev\u00e9, le changement de rythme jour\/nuit est tr\u00e8s compliqu\u00e9. De plus, nous avons tr\u00e8s peu de temps le week-end, en effet lorsque nous sommes de jour, nous travaillons du lundi matin au samedi soir, de nuit c\u2019est du dimanche soir au samedi matin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les nuisances<\/h2>\n\n\n\n<p>Nous sommes \u00e9galement expos\u00e9s aux al\u00e9as climatiques quasi quotidiennement: pluies, canicules, brouillard.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, nous avons aussi \u00e0 supporter le bruit des machines qui, bien qu\u2019il ne soit pas tr\u00e8s fort, est tr\u00e8s fatigant \u00e0 la fin de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio aligncenter\"><audio controls src=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/recorded-17496055521541.mp3\"><\/audio><figcaption>Bruit d&rsquo;une machine en fonctionnement<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo.jpeg\" rel=\"lightbox[2]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-196 alignleft\" src=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo.jpeg\" alt=\"\" width=\"158\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo.jpeg 1536w, https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo-225x300.jpeg 225w, https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/ventilo-1152x1536.jpeg 1152w\" sizes=\"(max-width: 158px) 100vw, 158px\" \/><\/a>C\u2019est aussi tr\u00e8s dur physiquement puisque le nettoyage des machines, qui a lieu \u00e0 la fin de la journ\u00e9e, correspond \u00e0 1h o\u00f9 nous devons gratter et frotter tous les \u00e9l\u00e9ments de la machine et ce peu importe les conditions climatiques. Ici un exemple de ventilateur apr\u00e8s nettoyage, on peut voir au sol tout ce qui a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 pour laisser passer l\u2019air. Lorsque le temps \u00e9tait tr\u00e8s humide il arrivait que ce ventilateur se bouche compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019avantage que nous avions est que nous travaillions dans les champs, nous \u00e9tions donc tr\u00e8s libres dans notre organisation. Nous recevions peu d\u2019ordres de nos sup\u00e9rieurs hi\u00e9rarchiques et avons parfois pris la libert\u00e9 d\u2019aller d\u00e9jeuner au restaurant si nous avions le temps. Si nous faisions notre travail convenablement, c\u2019est-\u00e0-dire ne pas ab\u00eemer le mat\u00e9riel, nettoyer les machines quotidiennement et r\u00e9colter les champs correctement, nous gagnions la confiance de nos sup\u00e9rieurs et donc plus de libert\u00e9 dans notre travail.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Difficult\u00e9s rencontr\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n<p>Les difficult\u00e9s que j\u2019ai rencontr\u00e9es avec mon \u00e9quipe ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s vari\u00e9es et li\u00e9es \u00e0 des causes tr\u00e8s diverses. Elles peuvent \u00eatre des probl\u00e8mes d\u2019organisation, des pannes sur les machines ou les conditions climatiques.<\/p>\n\n\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Gasoil<\/li>\n<\/ul>\n<p>La premi\u00e8re difficult\u00e9 a \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me d\u2019approvisionnement en gasoil, les machines fonctionnent presque toute la journ\u00e9e, il faut donc faire le plein de 800L tous les matins. Or, un matin, le camion de livraison est tomb\u00e9 en panne. Arriv\u00e9 au champ \u00e0 7h pour commencer notre journ\u00e9e, nous avons d\u00fb attendre 10h avant de pouvoir faire le plein et d\u00e9marrer la r\u00e9colte. Cela a entra\u00een\u00e9 un gros retard et une grosse pression sur nos \u00e9paules pour rattraper celui-ci ce qui \u00e9tait pour nous impossible car nous ne pouvons pas r\u00e9colter plus vite que ce que les machines le permettent.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pluies<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lors du mois de juillet, les conditions climatiques ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s compliqu\u00e9es \u00e0 cause des pluies. Les champs \u00e9taient tr\u00e8s humides et c\u2019\u00e9tait parfois tr\u00e8s dangereux de r\u00e9colter dans les champs en pente. Nous avons d\u2019ailleurs plusieurs fois arr\u00eat\u00e9 de r\u00e9colter car, soit les machines d\u00e9rapaient trop, soit il nous \u00e9tait impossible de r\u00e9colter correctement car c\u2019\u00e9tait trop humide.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Champ boueux\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8-YId1Vc_zo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Sortie difficile\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zE-jfD8CPgw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Malgr\u00e9 notre vigilance, une nuit Mathieu s\u2019est retrouv\u00e9 embourb\u00e9 lorsqu\u2019il r\u00e9coltait dans un champ en pente. Je n\u2019ai pas pu prendre de photos car il faisait nuit noire et que le flash de mon t\u00e9l\u00e9phone ne suffisait pas. Cela a eu lieu vers 23h30 et nous avons donc continu\u00e9 la r\u00e9colte avec une seule machine pendant toute la nuit ce qui rend le travail tr\u00e8s long car deux fois moins rapide. \u00c9videmment, nous n\u2019avons pas pu tenir nos d\u00e9lais et le lendemain matin \u00e0 7h notre m\u00e9canicien Ludovic a d\u00fb organiser l\u2019extraction de la machine qui a n\u00e9cessit\u00e9 2 tracteurs avec 2 treuils afin de sortir les 24 tonnes de la boue.<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pannes<\/li>\n<\/ul>\n<p>Au cours de la saison, nous avons rencontr\u00e9 de nombreuses pannes avec nos machines. Bien que notre m\u00e9canicien suivait les machines quotidiennement, il nous arrivait forc\u00e9ment des impr\u00e9vus\u00a0: cailloux, pompe hydraulique qui se met \u00e0 fuir, probl\u00e8me \u00e9lectronique \u00e0 cause d\u2019un fil coup\u00e9\u2026 Une des panne les plus impressionnante que nous avons rencontr\u00e9es a \u00e9t\u00e9 un v\u00e9rin hydraulique qui s\u2019est fendu et qui a totalement cess\u00e9 de fonctionner. Pour r\u00e9colter correctement les machines sont mont\u00e9es sur 4 v\u00e9rins qui font en sorte, gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs, que la machine soit toujours de niveau. C\u2019est un de ces v\u00e9rins qui a cass\u00e9, cela a eu une grosse r\u00e9percussion puisque, non-stabilis\u00e9e par ce v\u00e9rin, la machine a bascul\u00e9 et s\u2019est retrouv\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9. Bien que l\u2019accident paraisse impressionnant, le chauffeur n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33.3333%;\"><a href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote0.jpeg\" rel=\"lightbox[2]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-203 size-full\" src=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote0.jpeg\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"2048\" \/><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%;\"><a href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote2.jpeg\" rel=\"lightbox[2]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-205 size-full\" src=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote2.jpeg\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"2048\" \/><\/a><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%;\"><a href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote1.jpeg\" rel=\"lightbox[2]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-204 size-full\" src=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/machine_cote1.jpeg\" alt=\"\" width=\"1536\" height=\"2048\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Suite \u00e0 cela, il nous a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 une machine de remplacement le temps de remettre celle-ci sur ses roues et en \u00e9tat. \u00c7a a n\u00e9cessit\u00e9 de gros moyens pr\u00e8s de 6 jours de travail pour notre m\u00e9canicien.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"La machine de retour sur ses roues\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZFHSIR2ksBk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>J\u2019ai pu m\u2019entretenir avec Louis le chef m\u00e9canicien et celui-ci m\u2019a avou\u00e9 que ce type d\u2019accident est malheureusement plut\u00f4t banal et survient en moyenne tous les 2 ans, les blessures sont cependant tr\u00e8s rares. Cette ann\u00e9e sur un autre secteur de r\u00e9colte que le mien une autre machine \u00e0 petit pois s\u2019est retourn\u00e9e mais elle sur la route ce qui aurait pu entra\u00eener des d\u00e9g\u00e2ts beaucoup plus importants. <a href=\"https:\/\/www.ouest-france.fr\/bretagne\/saint-servant-56120\/saint-servant-une-moissonneuse-batteuse-se-retourne-dans-un-champ-00036218-d272-11eb-b287-e5b3d464e856\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lien vers l\u2019article ici.<\/a><\/p>\n<p>Ce type d\u2019accident intervient g\u00e9n\u00e9ralement dans les champs et \u00e0 faible vitesse ce qui limite les risques pour les chauffeurs.<\/p>\n\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/?page_id=13\">Page pr\u00e9c\u00e9dente: Ma mission<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/carnet-de-bord.clementyziquel.fr\/?page_id=44\">Page suivante: Relations professionnelles<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les horaires Les conditions de travail sont particuli\u00e8rement difficiles. Le plus compliqu\u00e9 est le rythme, cette ann\u00e9e, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 en moyenne 9h15 par jour sans compter le temps de route, on peut ainsi facilement rajouter 30 \u00e0 40 minutes \u00e0 ce chiffre. 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